| ड्रिलिंग गहराई (एम) | 100/180 मी |
|---|---|
| Opening dia. उद्घाटन व्यास. (mm) (मिमी) | 150 मिमी |
| अंतिम छेद का व्यास। | 75/46 मिमी |
| ड्रिलिंग रॉड व्यास (मिमी) | 2/43 मिमी |
| ड्रिलिंग कोण सीमा (°) | 90°-75° |
| वायरलाइन कोरिंग | बीटीडब्ल्यू,बीक्यू,एनटीडब्ल्यू,एनक्यू,एचटीडब्ल्यू,मुख्यालय,पीक्यू (एम) |
|---|---|
| मस्त ऊंचाई | 8.5 मी |
| कुल वजन | 8.8टी |
| परिवहन आयाम | 5900*2200*3000मिमी |
| पैर क्लैंप | फुट क्लैंप थ्रू-होल 146 मिमी |
| डीजल इंजन की शक्ति | 129 किलोवाट |
|---|---|
| मैक्स। ड्रिलिंग गहराई | 1400 मी |
| वायरलाइन कोरिंग | बीटीडब्ल्यू,बीक्यू,एनटीडब्ल्यू,एनक्यू,एचटीडब्ल्यू,मुख्यालय,पीक्यू (एम) |
| परिवहन आयाम | 5900*2200*3000मिमी |
| प्रयोग | भूवैज्ञानिक अन्वेषण |
| हवा कंप्रेसर | 25 बार（362.5 साई）,33 एम3/मिनट |
|---|---|
| परिवहन आयाम | 12,560*2,700*3,560 मिमी |
| अनुशंसित डीटीएच हथौड़ा आकार | 6"（वैकल्पिक 7"/8"） |
| ऑटो हैंडलिंग के साथ अधिकतम छेद गहराई | 35 एम |
| ड्रिल पाइप की लंबाई | 7 एम (वैकल्पिक 5 / 6 एम) |
| छेद के व्यास की सीमा | 32-51 मिमी |
|---|---|
| छेद की गहराई | 2,050 मिमी |
| ड्रिल रॉड का आकार और लंबाई | आर32-एच25-आर25/2,175मिमी |
| बोल्ट की लंबाई (मिमी) | 1,800 |
| सेवा कवरेज WxH(m) | 8.5x7 आंतरिक R2 |
| अधिकतम टौर्क | 1800N.m |
|---|---|
| पैर क्लैंप | फुट क्लैंप थ्रू-होल 146 मिमी |
| कीचड़ पंप | बीडब्ल्यू160 |
| स्लाइडिंग स्ट्रोक | 1200 एमएम |
| डीजल इंजन की शक्ति | 129 किलोवाट |
| वजन (पावर यूनिट के बिना) | 1100 किग्रा |
|---|---|
| हाइड्रोलिक टावर की ऊंचाई | 8.5 मी |
| वजन (बिजली इकाई) | 420 किग्रा |
| ड्रिल रिग आयाम | L2200*W900*H1800 |
| स्पिंडल स्ट्रोक | 560 मिमी |
| मोटर रेटेड गति | 1470(आर/मिनट) |
|---|---|
| मोटर रेटेड पावर | 22Kw |
| अधिकतम उठाने की क्षमता (एकल रस्सी) | 3000 किग्रा |
| वजन (पावर यूनिट के बिना) | 1100 किग्रा |
| ड्रिलिंग गहराई | 1,000 फीट तक |
| कोर ड्रिलिंग | 500-1100 मीटर |
|---|---|
| फाउंडेशन स्टेक ड्रिलिंग | 100 मीटर |
| जल विज्ञान ड्रिलिंग | 150 मीटर |
| धुरी का घूर्णन कोण | 0-360 डिग्री |
| स्पिंडल स्ट्रोक | 600 मिमी |
| शक्ति | 145 किलोवाट |
|---|---|
| गति | 1900 आरपीएम |
| बीक्यू | 1500 मीटर |
| एनक्यू | 1300 मीटर |
| मुख्यालय | 1000 मीटर |
